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Importar un auto de EE. UU. a México en 2026: modelos, IGI y salvage

En 2026, el decreto general solo permite importar autos usados modelo 2017–2018 fabricados en EE. UU., Canadá o México; los residentes de la franja fronteriza norte pueden importar autos de 5 años o más. Muchas leyendas de título salvage (Parts only, Junk, Flood salvage, Fire damage, entre otras) están prohibidas, y el auto debe llegar a la aduana rodando por sus propios medios. El decreto está vigente hasta el 30 de noviembre de 2026.

Actualizado: 2026-11

Calcular impuestos de importación

Lo esencial

Antigüedad y requisitos

• Decreto de importación definitiva de vehículos usados (DOF 4 nov 2024, prorrogado por el DOF 5 nov 2025 hasta el 30 nov 2026): en todo el país solo se admiten modelos de 8 a 9 años anteriores al año de importación; en 2026, los años modelo 2017 y 2018. El año modelo corre del 1 de noviembre al 31 de octubre.
• El VIN debe indicar que el auto se fabricó o ensambló en México, EE. UU. o Canadá; los autos de otro origen no entran en el decreto.
• Los residentes de la franja fronteriza norte (Baja California, Baja California Sur, parte de Sonora, los municipios de Cananea y Caborca, etc.) pueden importar autos de 5 a 9 años con IGI del 1%, y de 10 años o más con 10%. Estos autos son para circular en esa región.
• Una persona física que no esté inscrita en el padrón de importadores puede importar 1 auto usado cada 12 meses. El vehículo debe cumplir las normas físico-mecánicas y ambientales.
• Al 9 de noviembre de 2026 no hay prórroga oficial del decreto para 2027. La regularización de «autos chocolate» ya terminó: solo queda la importación legal conforme al decreto.

Aranceles e impuestos

• Impuesto General de Importación (IGI): 10% en todo el país; en la franja fronteriza 1% para autos de 5 a 9 años y 10% para los de 10 años o más. Es igual para gasolina, híbridos y eléctricos.
• En el pedimento se pagan IGI, IVA del 16%, ISAN y DTA (regla 3.5.1 de las RGCE).
• El ISAN (impuesto sobre automóviles nuevos) también aplica a autos usados importados de hasta 10 años modelo. En 2026 están exentos los autos de hasta 356,934.05 MXN; de 356,934.06 a 452,116.48 MXN tienen 50% de descuento. Un Camry típico de $10,000 queda por debajo del umbral.
• Los derechos de registro (placas, tenencia, etc.) dependen de cada estado.

Autos chocados y títulos salvage

• No se puede importar un auto si su título dice: Parts only, Assembled parts, Dismantlers, Destruction, Non repairable, Non rebuildable, Non street legal, Junk, Crush, Scrap, Seizure/forfeiture, Off-highway use only, Water damage, Not eligible for road use, Frame damage, Fire damage, Recycled, Crash test vehicle; Stolen, salvo que esté marcado como recuperado (regla 3.5.1 de las RGCE 2026).
• Total loss y Flood se permiten si el título además dice clean, rebuilt/reconstructed o corrected; Total loss también se acepta con un título «Salvage» normal.
• Se acepta el título «Salvage» normal, EXCEPTO: DLR SALVAGE, SALVAGE-PARTS ONLY, LEMON SALVAGE, FLOOD SALVAGE, SALVAGE CERT-LEMON LAW BUYBACK, SALVAGE CERTIFICATE-NO VIN, SALVAGE TITLE W/NO PUBLIC VIN, DLR/SALVAGE TITLE REBUILDABLE, SALVAGE THEFT, SALVAGE TITLE-MANUFACTURE BUYBACK, COURT ORDER SALVAGE BOS, SALVAGE/FIRE DAMAGE, SALVAGE WITH REPLACEMENT VIN, BONDED SALVAGE, WATERCRAFT SALVAGE, SALVAGE KATRINA, SALVAGE TITLE WITH ALTERED VIN, SALVAGE WITH REASSIGNMENT, SALVAGE NON REMOVABLE.
• El auto debe llegar a la aduana rodando por sus propios medios: un auto que no arranca no puede usar este trámite, así que hay que repararlo antes de cruzar la frontera.
• El agente aduanal debe consultar el historial (autos de EE. UU. o Canadá con menos de 30 años): que no sea robado, que no esté reportado como siniestrado y que no tenga prohibido circular; el reporte incluye tipo de título, historial de pérdida total/salvage y odómetro. El VIN también se revisa en el REPUVE.

Eléctricos e híbridos

• Los autos eléctricos e híbridos (eléctrico + combustión o hidrógeno) están exentos de ISAN (art. 8, fracc. IV de la LFISAN, desde 2016).
• El arancel conforme al decreto es el mismo que para autos de gasolina.

Documentos

• Título original (el agente aduanal lo revisa y certifica una copia), reporte de historial del VIN, consulta en REPUVE, foto o copia del VIN.
• Identificación oficial, comprobante de domicilio, CURP.
• El despacho solo puede hacerse con un agente aduanal autorizado.

Traslado desde EE. UU.

• Por tierra, por las aduanas de la frontera norte, o por las aduanas marítimas del Anexo 21 de las RGCE (por ejemplo, Manzanillo o Veracruz). El agente aduanal debe estar adscrito a esa aduana.
• Los tiempos y costos de traslado no están confirmados.

Ejemplo: Toyota Camry 2.5 2021, $10,000

• En 2026, a nivel nacional, un Camry 2021 NO califica: solo se permiten modelos 2017–2018.
• Para un residente de la franja fronteriza (5 años de antigüedad, sí califica; los Camry 2021 para el mercado de EE. UU. se fabrican en Kentucky y su VIN empieza con 4T1): IGI 1% ≈ $100; DTA ≈ 0.8% ≈ $80 (tasa no verificada); IVA 16% sobre $10,180 ≈ $1,629; ISAN: 0.
• Total ≈ $1,810, más agente aduanal, consulta de historial y registro estatal.
• Cálculo estimado: el valor en aduana puede fijarse con los precios estimados del SAT. El decreto vence el 30 nov 2026; no se sabe qué reglas aplicarán después.

En revisión

• Si el decreto se prorrogará después del 30 de noviembre de 2026.
• Tasa del DTA (en el ejemplo se usa 0.8%).
• Si el IVA reducido del 8% de la zona fronteriza aplica a importaciones (se usa 16%).
• Costo del agente aduanal y de la consulta de historial del VIN.

Autos para revisar

Fuentes

1. SHCP, Comunicado No. 1: sobre los decretos de importación de autos usados 2026-01-05
2. IDC: Reforman decreto que regula la importación de autos usados (DOF 05.11.2025) 2025-11-07
3. AMDA Circular 46/DG/2025: se prorroga el decreto 2025-11
4. El Universal: solo se podrán importar modelos de 8 a 9 años de antigüedad 2024-11-05
5. La Nación: México extiende la importación legal de autos usados 2026-01-08
6. SAT: Reglas Generales de Comercio Exterior 2026, regla 3.5.1 2025-12-27
7. SAT: Anexo 15 RMF 2026 (umbrales del ISAN) 2025-12-28
8. Ley Federal del ISAN (arts. 1 y 8) 2021-11-12
9. ANAM: importación de autos usados a la franja fronteriza norte 2026-11-09
10. ANAM: autos usados de 8 a 9 años modelo de antigüedad 2026-11-09

Esto es una guía, no asesoría legal. Las reglas cambian a menudo: confirma las cifras con la aduana o un agente aduanal antes de comprar.

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