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Análisis de autos
Las conclusiones clave de nuestra base de subastas y de millones de registros públicos del gobierno de EE. UU. Todas las cifras se recalculan a diario; abre una sección para profundizar.
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Investigaciones
El 26% de los autos usados importados a Ucrania se fabricó en Norteamérica; 7.924 llegaron de Nueva York y 1.566 de Copart.
Riesgo de choque por marca y color →Qué autos chocan más: 11 millones de registros frente a los reportes de choques de Nueva York7,4% de los autos de Nueva York tuvieron un choque en 2021–2024. Con más frecuencia, Toyota (9,3%); con menos, Genesis (2,3%).
Millaje de las fallas →Con qué kilometraje se descomponen los autos: quejas de propietarios ante la NHTSALa mediana del kilometraje al fallar es 100.584 km. Primero fallan “Asistencia al conductor (AEB, asistente de carril)” (~54.718 km), al final “Control de estabilidad (ESC)” (~112.915 km).
Durabilidad por marca →Sobrevivientes: qué marcas duran más en circulación19% de los autos de Nueva York tienen más de 15 años. Más autos viejos: Dodge (36%); el parque más joven: Genesis.
Dónde se inundan, se queman y les cae granizo →Dónde se inundan, se queman y les cae granizo: geografía de los autos siniestradosAutos inundados: Florida, 11% de los lotes (×5,3 el promedio de EE. UU.). Granizo: Dakota del Sur, 20%.
Del choque a la subasta →Del choque a la subasta: lo que revelan los reportes de choques sobre los autos de Copart4.263 autos de choques en Nueva York y 3.149 camiones de reportes de la FMCSA llegaron después a Copart.
Subastas y precios
La marca Toyota es la más común en las subastas de siniestrados de EE. UU.: 13% de todos los autos. El daño más frecuente es frontal (52%).
Un auto siniestrado típico tiene 9 años en la subasta y el 88% arranca y anda. Dodge llega a subasta 2,0 veces más de lo que indica su cuota en las calles.
Un auto usado en las subastas del gobierno de EE. UU. se vende por $6.100: la mediana de 1.060.639 ventas con VIN.
Semana 2026 / 46: 78.390 autos salen a subasta en Copart. En el resumen de la semana: marcas, daños, los más caros y los más dañados.
Otros países
Desde 2021 Ucrania ha registrado 1.131.595 autos usados importados del extranjero. La marca más popular es Volkswagen (16%); 26% se fabricaron en Norteamérica, y los eléctricos representan 22% de las importaciones de los últimos 12 meses.
En Israel circulan 4.198.961 autos, 6,0% de ellos eléctricos. 39% de los autos más nuevos se fabricaron en China; un auto se desguaza a una edad mediana de 14 años.
El registro de llamados a revisión de Rosstandart incluye 5.389.509 autos en Rusia en 908 campañas. La marca más afectada es Toyota (614.264 autos).
Mercado mundial
En 2025 el mundo compró 21,2 mill. autos eléctricos, el 25% de todos los autos nuevos; en China, el 53%. EE. UU. compra 16,0 mill. vehículos nuevos al año y el 84% son SUV, pickups y vans.
En 2025 EE. UU. exportó 1.397.518 autos usados por US$ 13,0 mil mill.. Primer destino: EAU (223.671); Georgia recibió 158.092.
Datos del gobierno de EE. UU.
Cada modelo tiene su propia ficha: subastas, quejas por sistema, llamados a revisión, pruebas de choque y precios reales. Ejemplo: Toyota Camry, 23.529 quejas y 65 campañas de llamado a revisión.
Los dueños se quejan sobre todo de “Motor y refrigeración”: 13% de todas las quejas. Más quejas con incendio: Ford F-150 (2.308).
En 2025 los fabricantes lanzaron 994 campañas de llamado a revisión que abarcaron 31 millones de vehículos.
Principal causa de choques en el estado de Nueva York: “Following Too Closely”, 15% de los choques con causa conocida.
El estado de TX encabeza los choques de camiones y autobuses con 13% del total de EE. UU.; en estos choques murieron 151.288 personas.
2,0% de los vehículos registrados en Nueva York son eléctricos, y 48% de ellos son Tesla. Edad mediana del vehículo: 7 años.
Un auto eléctrico nuevo en el estado de Washington cuesta $57.024; uno de 3 años se vende por $32.377, 43% menos. Los eléctricos son el 2,0% de todos los vehículos de Nueva York.
El 52% de los vehículos en las calles de Nueva York se ensambló en EE. UU. y el 27% fuera de Norteamérica. La cuota de autos ensamblados en México creció del 4,2% al 15% en 20 años modelo.
Un auto nuevo típico rinde 22 mpg en ciclo combinado, frente a 19 mpg en 1985. El eléctrico de mayor autonomía recorre 837 km.
63% de los autos evaluados obtienen la máxima calificación de NHTSA: 5 estrellas. Mejor marca por proporción de 5 estrellas: Volvo.
Fuentes: datos públicos de ventas de Copart; NHTSA (quejas, llamados a revisión, NCAP); FMCSA; DMV del estado de Nueva York; EPA de EE. UU.; DOL del estado de Washington; registros públicos de ventas de ciudades de EE. UU. y del Tesoro de EE. UU.
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