Գլխավոր / Վերլուծություն
Մեքենաների վերլուծություն
Հիմնական եզրակացություններ մեր աճուրդների բազայից և ԱՄՆ պետական մարմինների միլիոնավոր բաց գրառումներից։ Բոլոր թվերը վերահաշվարկվում են ամեն օր. բացեք բաժինը՝ մանրամասների համար։
Վերլուծության բաժիններՎերլուծություն
Հետազոտություններ
Ուկրաինա ներմուծված օգտագործված մեքենաների 26%-ը հավաքվել է Հյուսիսային Ամերիկայում. 7 924-ը եկել են Նյու Յորքից, 1 566-ը՝ Copart-ից։
Վթարի ռիսկը ըստ մակնիշի և գույնի →Որ մեքենաներն են ավելի հաճախ վթարի ենթարկվում. 11 մլն գրանցում՝ Նյու Յորքի վթարների արձանագրությունների դիմացՆյու Յորքի մեքենաների 7,4%-ը վթարի է ենթարկվել 2021–2024 թվականներին։ Ամենահաճախ՝ Toyota (9,3%), ամենահազվադեպ՝ Genesis (2,3%)։
Ինչ վազքի դեպքում են փչանում →Ինչ վազքի դեպքում են մեքենաները փչանում. սեփականատերերի բողոքները NHTSA-ինԱնսարքության մեդիան վազքը՝ 100 584 կմ։ Ամենավաղը փչանում են «Վարորդի օգնականներ (AEB, գոտում պահում)» (~54 718 կմ), ամենաուշը՝ «Կայունացման համակարգ (ESC)» (~112 915 կմ)։
Երկարակեցությունը ըստ մակնիշի →Երկարակյացներ. որ մակնիշներն են ամենաերկարը մնում ճանապարհինՆյու Յորքի մեքենաների 19%-ը 15 տարուց հին է։ Ամենաշատ հին մեքենաներ՝ Dodge (36%), ամենաերիտասարդ պարկը՝ Genesis։
Որտեղ են ջրասույզ լինում, այրվում և կարկուտի տակ ընկնում →Որտեղ են ջրասույզ լինում, այրվում և կարկուտի տակ ընկնում. վնասված մեքենաների աշխարհագրությունըՋրասույզ՝ Ֆլորիդա, լոտերի 11% (ԱՄՆ միջինից ×5,3)։ Կարկուտ՝ Հարավային Դակոտա, 20%։
Վթարից՝ աճուրդ →Վթարից՝ աճուրդ. ինչ են պատմում վթարների արձանագրությունները Copart-ի մեքենաների մասինՆյու Յորքի վթարներից 4 263 մեքենա և FMCSA-ի արձանագրություններից 3 149 բեռնատար հետագայում հայտնվել են Copart-ում։
Աճուրդներ և գներ
Toyota մակնիշը ամենատարածվածն է ԱՄՆ ապահովագրական աճուրդներում՝ բոլոր մեքենաների 13%։ Ամենահաճախ վնասվածքը՝ առջևի մաս (52%)։
Աճուրդում տիպիկ վնասված մեքենայի տարիքը 9 տարի է, և դրանց 88%-ը ընթացքի մեջ է։ Dodge-ը աճուրդում հայտնվում է 2,0 անգամ ավելի հաճախ, քան ճանապարհներին նրա բաժինն է։
Օգտագործված մեքենան ԱՄՆ պետական աճուրդներում վաճառվում է $6 100՝ VIN-ով 1 060 639 վաճառքի միջնայինը։
Շաբաթ 2026 / 46. Copart-ի աճուրդին դուրս է գալիս 78 390 մեքենա։ Շաբաթվա ամփոփումում՝ մակնիշներ, վնասվածքներ, ամենաթանկ և ամենավնասված մեքենաները։
Այլ երկրներ
2021 թվականից Ուկրաինայում գրանցվել է արտերկրից ներմուծված 1 131 595 օգտագործված մեքենա։ Ամենատարածված մակնիշը Volkswagen-ն է (16%); 26%-ը հավաքվել է Հյուսիսային Ամերիկայում, իսկ էլեկտրամոբիլները վերջին 12 ամսվա ներմուծման 22%-ն են։
Իսրայելի ճանապարհներին 4 198 961 մեքենա կա, որից 6,0%-ը՝ էլեկտրական։ Ամենանոր մեքենաների 39%-ը հավաքվել է Չինաստանում; մեքենան ուտիլիզացվում է միջինը (մեդիան) 14 տարի տարիքում։
Rosstandart-ի հետկանչերի ռեեստրում Ռուսաստանում 5 389 509 մեքենա և 908 արշավ կա։ Ամենաշատ տուժած մակնիշը Toyota-ն է (614 264 մեքենա)։
Համաշխարհային շուկա
2025 թվականին աշխարհում գնվել է 21,2 մլն էլեկտրամոբիլ՝ բոլոր նոր մեքենաների 25%-ը, իսկ Չինաստանում՝ 53%։ ԱՄՆ-ում տարեկան գնում են 16,0 մլն նոր մեքենա, որոնց 84%-ը քրոսովերներ, պիկապներ և մինիվեններ են։
2025 թվականին ԱՄՆ-ից արտահանվել է 1 397 518 օգտագործված մեքենա՝ $13,0 մլրդ արժեքով։ Ամենաշատը՝ ԱՄԷ (223 671); Վրաստան՝ 158 092։
ԱՄՆ պետական տվյալներ
Յուրաքանչյուր մոդել ունի իր անձնագիրը՝ աճուրդներ, բողոքներ ըստ հանգույցների, հետկանչեր, վթարային թեստեր և իրական գներ։ Օրինակ՝ Toyota Camry. 23 529 բողոք և 65 հետկանչի արշավ։
Սեփականատերերն ամենից հաճախ բողոքում են «Շարժիչ և սառեցում» հանգույցից՝ բոլոր բողոքների 13%։ Հրդեհով ամենաշատ բողոքները՝ Ford F-150 (2 308)։
2025 թվականին ավտոարտադրողները հայտարարեցին 994 հետկանչի արշավ, որոնք ընդգրկեցին 31 մլն մեքենա։
Նյու Յորք նահանգում ՃՏՊ-ների գլխավոր պատճառը՝ «Following Too Closely», հայտնի պատճառով վթարների 15%։
Բեռնատարների և ավտոբուսների ՃՏՊ-ներով առաջատարը TX նահանգն է՝ ԱՄՆ ընդհանուրի 13%. այդ վթարներում զոհվել է 151 288 մարդ։
Նյու Յորքում գրանցված մեքենաների 2,0%-ը էլեկտրամոբիլներ են, որոնցից 48%-ը՝ Tesla։ Մեքենայի միջնային տարիքը՝ 7 տարի։
Նոր էլեկտրամոբիլը Վաշինգտոն նահանգում արժե $57 024, իսկ երեք տարեկանը վաճառվում է $32 377՝ 43%-ով էժան։ Նյու Յորքում էլեկտրամոբիլները բոլոր մեքենաների 2,0%-ն են։
Նյու Յորքի ճանապարհների մեքենաների 52%-ը հավաքվել է ԱՄՆ-ում, 27%-ը՝ Հյուսիսային Ամերիկայից դուրս։ Մեքսիկայում հավաքված մեքենաների բաժինը 20 մոդելային տարում աճել է 4,2%-ից մինչև 15%։
Տիպիկ նոր մեքենան խառը ցիկլում անցնում է 22 mpg, իսկ 1985 թվականին՝ 19 mpg։ Էլեկտրամոբիլի ռեկորդային վազքի պաշարը՝ 837 կմ։
Ստուգված մեքենաների 63%-ը ստանում է NHTSA-ի բարձրագույն գնահատականը՝ 5 աստղ։ Լավագույն մակնիշը 5 աստղի բաժնով՝ Volvo։
Աղբյուրներ՝ Copart-ի վաճառքների բաց տվյալներ. NHTSA (բողոքներ, հետկանչեր, NCAP). FMCSA. Նյու Յորք նահանգի DMV. ԱՄՆ EPA. Վաշինգտոն նահանգի DOL. ԱՄՆ քաղաքների և ԱՄՆ ֆինանսների նախարարության վաճառքների բաց գրառումներ։
↑