Գլխավոր / Վերլուծություն / Հետազոտություններ
Հետազոտություններ
Մանրամասն վերլուծություններ մեր տվյալների խաչմերուկում՝ աճուրդներ, պետական ռեեստրներ և սեփականատերերի բողոքներ։ Յուրաքանչյուր եզրակացություն ամեն օր ավտոմատ վերահաշվարկվում է։
Վերլուծության բաժիններՀետազոտություններ
Ուկրաինա ներմուծված օգտագործված մեքենաների 26%-ը հավաքվել է Հյուսիսային Ամերիկայում. 7 924-ը եկել են Նյու Յորքից, 1 566-ը՝ Copart-ից։
Կարդալ հետազոտությունը → Վթարի ռիսկը ըստ մակնիշի և գույնի Որ մեքենաներն են ավելի հաճախ վթարի ենթարկվում. 11 մլն գրանցում՝ Նյու Յորքի վթարների արձանագրությունների դիմացՆյու Յորքի մեքենաների 7,4%-ը վթարի է ենթարկվել 2021–2024 թվականներին։ Ամենահաճախ՝ Toyota (9,3%), ամենահազվադեպ՝ Genesis (2,3%)։
Կարդալ հետազոտությունը → Ինչ վազքի դեպքում են փչանում Ինչ վազքի դեպքում են մեքենաները փչանում. սեփականատերերի բողոքները NHTSA-ինԱնսարքության մեդիան վազքը՝ 100 584 կմ։ Ամենավաղը փչանում են «Վարորդի օգնականներ (AEB, գոտում պահում)» (~54 718 կմ), ամենաուշը՝ «Կայունացման համակարգ (ESC)» (~112 915 կմ)։
Կարդալ հետազոտությունը → Երկարակեցությունը ըստ մակնիշի Երկարակյացներ. որ մակնիշներն են ամենաերկարը մնում ճանապարհինՆյու Յորքի մեքենաների 19%-ը 15 տարուց հին է։ Ամենաշատ հին մեքենաներ՝ Dodge (36%), ամենաերիտասարդ պարկը՝ Genesis։
Կարդալ հետազոտությունը → Որտեղ են ջրասույզ լինում, այրվում և կարկուտի տակ ընկնում Որտեղ են ջրասույզ լինում, այրվում և կարկուտի տակ ընկնում. վնասված մեքենաների աշխարհագրությունըՋրասույզ՝ Ֆլորիդա, լոտերի 11% (ԱՄՆ միջինից ×5,3)։ Կարկուտ՝ Հարավային Դակոտա, 20%։
Կարդալ հետազոտությունը → Վթարից՝ աճուրդ Վթարից՝ աճուրդ. ինչ են պատմում վթարների արձանագրությունները Copart-ի մեքենաների մասինՆյու Յորքի վթարներից 4 263 մեքենա և FMCSA-ի արձանագրություններից 3 149 բեռնատար հետագայում հայտնվել են Copart-ում։
Կարդալ հետազոտությունը →