Գլխավոր / Մեքենայի ներմուծում ԱՄՆ-ից / ԱՄԷ

ԱՄՆ-ից մեքենայի ներմուծում ԱՄԷ 2026-ին. 5% մաքսատուրք, 5% ԱԱՀ, salvage

2019 թ. մայիսի 1-ից ԱՄԷ-ն չի գրանցում այրված, ջրահեղձ, անվերանորոգելի կամ salvage-rebuilt մեքենաները. նման լոտները ներմուծվում են միայն վերաարտահանման կամ պահեստամասերի համար։ Մաքուր մեքենայի համար վճարները ցածր են՝ 5% մաքսատուրք և 5% ԱԱՀ։ Տարիքային ընդհանուր սահմանափակում չի հայտնաբերվել։

Թարմացվել է: 2026-11

Հաշվել մաքսազերծումը

Գլխավորը

Տարիքընդհանուր սահմանափակում չի հայտնաբերվել

Մաքսատուրք5%

ԱԱՀ5% (մաքսատուրքի հետ միասին ≈ 10.25%)

Ակցիզային հարկչկա

Salvageչի գրանցվում. միայն վերաարտահանում կամ պահեստամասեր

MoIAT տեղեկանք200 AED

Տարիք և թույլատրելիություն

Ներմուծման կամ գրանցման համար տարիքային ընդհանուր սահմանափակում չի հայտնաբերվել։
Գրանցման համար պահանջվում է համապատասխանություն GCC ստանդարտներին։ Ոչ GCC սպեցիֆիկացիայով մեքենաները (այդ թվում՝ US spec) համապատասխանության սերտիֆիկատ են ստանում MoIAT-ի կամ հավատարմագրված կենտրոնների միջոցով։
Երկրորդային աղբյուրների համաձայն՝ աջ ղեկով մեքենաները սովորական կարգով չեն գրանցվում (բացառությամբ 25+ տարեկան դասական մեքենաների)։ ԱՄՆ-ի մեքենաների համար դա արդիական չէ։

Մաքսատուրքեր և հարկեր

Մաքսատուրքը գնահատված արժեքի 5%-ն է (ըստ էության՝ CIF)՝ GCC-ի միասնական սակագին (Dubai Customs)։
ԱԱՀ-ն 5% է արժեքի և մաքսատուրքի գումարից. միասին՝ մոտ 10.25%։
Մարդատար մեքենաների համար ակցիզային հարկ չկա։
MoIAT-ի «Product Status Statement»-ը, որը հաստատում է, որ ներմուծված օգտագործված մեքենան կարող է գրանցվել, արժե 200 AED և տրվում է առցանց՝ անմիջապես։ Դուբայով ներմուծված մեքենային անհրաժեշտ է նաև Dubai Customs-ի Vehicle Clearance Certificate (VCC)։
Ճանապարհային մարմինների (RTA և այլն) վճարները չեն ստուգվել։

Վնասված մեքենաներ և salvage տիտղոսներ

2019 թ. մայիսի 1-ից այրված, ջրահեղձ, salvage-rebuilt, անվերանորոգելի կամ գործարանային լուրջ թերություններով օգտագործված մեքենաները չեն կարող ներմուծվել գրանցման նպատակով։ Դրանք չեն կարող գրանցվել կամ ապահովագրվել։
Նման մեքենաները կարելի է ներմուծել միայն վերաարտահանման կամ ապամոնտաժման/պահեստամասերի համար հայտարարագրմամբ։ ԱՄՆ-ի վնասված մեքենաները վերաարտահանման նպատակով Ջեբել Ալիով և ազատ գոտիներով բերելը թույլատրված է. դրա վրա է հիմնված տարանցիկ առևտուրը դեպի Իրաք և տարածաշրջանի այլ երկրներ։
ԱՄԷ-ում վերանորոգումն արգելված մեքենան թույլատրելի չի դարձնում. MoIAT-ը հետևում է մեքենայի պատմությանը միջազգային տվյալների բազաներով։

Էլեկտրոմոբիլներ և հիբրիդներ

Հիբրիդների կամ էլեկտրոմոբիլների համար առանձին դրույքներ չեն հայտնաբերվել. կիրառվում է նույն 5% մաքսատուրքը։

Փաստաթղթեր

Հաստատված է՝ Dubai Customs-ի VCC, MoIAT Product Status Statement (անհրաժեշտ են Emirates ID և VIN), GCC համապատասխանության սերտիֆիկատ ոչ GCC սպեցիֆիկացիայով մեքենաների համար։
Սովորաբար նաև ԱՄՆ տիտղոսը կամ արտահանման փաստաթղթերը, հաշիվ-ապրանքագիրը և բեռնագիրը (bill of lading). Dubai Customs-ի ճշգրիտ ցանկը չի ստուգվել։

Առաքում ԱՄՆ-ից

Ծովով ԱՄՆ-ից (կոնտեյներով կամ RoRo-ով) մինչև Ջեբել Ալի (Դուբայ)։
Առաքման ժամկետներն ու արժեքը հաստատված չեն։

Օրինակ՝ 2021 Toyota Camry 2.5, $10,000

CIF $10,000. 5% մաքսատուրք = $500, 5% ԱԱՀ $10,500-ից = $525, ընդամենը ≈ $1,025։
Գումարած 200 AED (≈ $54) MoIAT տեղեկանքի համար, GCC սերտիֆիկատ, գրանցում և բրոքեր։
Գրանցումը հնարավոր է միայն, եթե մեքենան այրված, ջրահեղձ, salvage-rebuilt կամ անվերանորոգելի չէ։ Salvage տիտղոսով վնասված Copart լոտը կարող է բերվել միայն վերաարտահանման կամ պահեստամասերի համար։
Գնահատական է. Dubai Customs-ը կարող է վերագնահատել արժեքը։

Ճշտվում է

Ներմուծման կամ գրանցման տարիքային որևէ սահմանափակում։
RTA-ում գրանցման, զննման և համարանիշների վճարները, GCC սերտիֆիկատի արժեքը։
Փոխվե՞լ են արդյոք վնասված մեքենաների մասին 2019-ի կանոնները ESMA-ի գործառույթները MoIAT-ին անցնելուց հետո։

Որ մեքենաները դիտել

Ջարդված սուպերքարեր Գրեթե ամբողջական

Աղբյուրներ

Սա տեղեկատու է, ոչ թե իրավաբանական խորհրդատվություն։ Կանոնները հաճախ են փոխվում՝ գնելուց առաջ ստուգեք մաքսատանը կամ բրոքերի մոտ։

Այլ երկրներ

Ղազախստան Վրաստան Հայաստան Ղրղզստան Ուզբեկստան Ադրբեջան Ուկրաինա Իրաք Հորդանան Մեքսիկա