Басты бет / АҚШ-тан көлік әкелу / БАӘ

АҚШ-тан БАӘ-ге көлік әкелу 2026: 5% баж, 5% ҚҚС, salvage тыйымы

БАӘ-де күйген, суға батқан, жөндеуге жатпайтын немесе salvage-титулымен қалпына келтірілген көлікті тіркеуге болмайды (01.05.2019 бастап қолданылатын ереже) — мұндай лоттар тек реэкспортқа немесе қосалқы бөлшекке әкелінеді. Қалыпты көлік үшін төлемдер төмен: 5% баж және 5% ҚҚС. Дереккөздерде жас бойынша жалпы шектеу табылмады.

Жаңартылды: 2026-11

Кедендеуді есептеу

Негізгісі

Жасы және рұқсат

• Әкелу және тіркеу кезінде жас бойынша жалпы шектеу табылмады.
• Тіркеу үшін GCC стандарттарына сәйкестік қажет. GCC спецификациясына сай емес көліктер (соның ішінде америкалықтар) сәйкестік сертификатын MoIAT немесе аккредиттелген орталықтар арқылы алады.
• Қосалқы дереккөздерге сәйкес, оң рульді көліктер қалыпты тіркеуге жіберілмейді (25+ жылдық классикадан басқа). АҚШ-тан келетін көліктерге қатысы жоқ.

Баж және салықтар

• Баж — бағаланған құнның 5% (іс жүзінде CIF) — GCC бірыңғай тарифі (Dubai Customs).
• ҚҚС — құн мен баж сомасының 5%, бірге ≈ 10,25%.
• Жеңіл көліктерге акциз жоқ.
• Пайдаланылған көліктің тіркеуге жарамдылығы туралы MoIAT «Product Status Statement» қорытындысы — 200 AED, онлайн бірден беріледі. Дубай арқылы әкелінген көлікке Dubai Customs берген VCC (Vehicle Clearance Certificate) қажет.
• Көлік органдарының (RTA және т.б.) алымдары тексерілмеген.

Апатты көліктер және salvage-титул

• 01.05.2019 бастап тіркеу үшін мына пайдаланылған көліктерді әкелуге тыйым салынған: күйген, суға батқан, salvage-титулымен қалпына келтірілген, жөндеуге жатпайтын, ауыр зауыттық ақауы барлар. Оларды тіркеуге де, сақтандыруға да болмайды.
• Мұндай көліктерді тек «реэкспортқа» немесе «бөлшектеуге/қосалқы бөлшекке» декларациясымен әкелуге болады. АҚШ-тан апатты көліктерді Джебель-Али мен еркін аймақтар арқылы реэкспортқа әкелуге рұқсат — Иракқа және аймақтың басқа елдеріне транзит осыған құрылған.
• БАӘ-де жөндеу тыйым салынған мәртебедегі көлікті тіркеуге жарамды етпейді: MoIAT тарихын халықаралық базалар арқылы қадағалайды.

Электромобильдер мен гибридтер

• Гибридтер мен электромобильдерге бөлек мөлшерлеме табылмады — баж сол 5%.

Құжаттар

• Расталғаны: Dubai Customs берген VCC, MoIAT берген Product Status Statement (Emirates ID мен VIN қажет), GCC спецификациясына сай емес көліктерге GCC сәйкестік сертификаты.
• Әдетте америкалық тайтл немесе экспорттық құжаттар, инвойс және коносамент те қажет — Dubai Customs-тың нақты тізбесі тексерілмеген.

АҚШ-тан жеткізу

• АҚШ-тан теңізбен (контейнер немесе RoRo) Джебель-Али портына (Дубай).
• Жеткізу мерзімі мен құны расталмаған.

Мысал: Toyota Camry 2021, 2.5, $10 000

• CIF $10 000: баж 5% = $500; ҚҚС $10 500-дің 5%-ы = $525; барлығы ≈ $1 025.
• Оған қоса MoIAT қорытындысы үшін 200 AED (≈ $54), GCC сертификаты, тіркеу және брокер.
• Тіркеу тек көлік күймеген, суға батпаған, salvage-rebuilt емес және жөндеуге жарамды болса ғана мүмкін. Salvage-титулы бар Copart апатты лотын тек реэкспортқа немесе қосалқы бөлшекке әкелуге болады.
• Шамамен алынған есеп: Dubai Customs құнын қайта бағалауы мүмкін.

Нақтылануда

• Әкелу және тіркеу кезіндегі жас шектеуі.
• Тіркеу, техникалық байқау, нөмірлер үшін RTA алымдары; GCC сертификатының құны.
• ESMA функциялары MoIAT-қа берілгеннен кейін апатты көліктер туралы 2019 жылғы ережелер өзгерді ме.

Қандай көліктерді қарау керек

Дереккөздер

1. Gulf News: 1 мамырдан бастап ауыр ақауы бар пайдаланылған көлікті әкелуге тыйым 2018-11-01
2. Zawya: БАӘ ауыр ақауы бар пайдаланылған көлікті әкелуге тыйым салады 2018-11
3. MoIAT: әкелінген пайдаланылған көлікке Product Status Statement (200 AED) 2026-11-09
4. Dubai Customs FAQ: әкелінетін көлікке 5% баж 2026-11-09
5. Dubai Customs: Vehicle Clearance Certificate 2026-11-09
6. БАӘ FTA: автомобиль саласына арналған ҚҚС нұсқаулығы 2021-06-29

Бұл анықтамалық, заңгерлік кеңес емес. Ережелер жиі өзгереді — сатып алмас бұрын кеденнен немесе брокерден тексеріңіз.

Басқа елдер