54 092 508 VIN базадаCopart аукциондары: 500 930 · АҚШ мемлекеттік тізілімдері: 53 591 578күн сайын жаңарады
KK

Басты бет / АҚШ-тан көлік әкелу / Иордания

АҚШ-тан Иорданияға көлік әкелу 2026: salvage тыйымы, жасы, салықтар

01.11.2025 бастап Иорданияға salvage/junk мәртебесі бар көліктерді әкелуге тыйым салынды — Copart немесе IAAI-дің әдеттегі апатты лотын әкелу мүмкін емес. Бензин көліктер мен гибридтер 5 жылдан ескі болмауы керек (2026 жылы — 2021 жылғы және одан жаңа модельдер), электромобильдер — 3 жылдан ескі емес. Бензин көлікке салынатын салықтар — кедендік құнның шамамен 51%-ы.

Жаңартылды: 2026-11

Кедендеуді есептеу

Негізгісі

Жасыбензин мен гибрид — 2026 жылы 2021+; электр — 3 жылға дейін
Salvage01.11.2025 бастап тыйым салынған
Салықтар (бензин)≈ кедендік құнның 51%
Гибридтер≈ 39%
Электромобильдер27% + 16% сатудан алынатын салық
СпецификацияUS spec жарамды

Жасы және рұқсат

  • Кедендік ресімдеу жылына дейін 5 жылдан ескі жеңіл көліктерді әкелуге тыйым салынған (2012 жылдан; кеденнің түсіндіруі бойынша іс жүзінде 6 жылға дейін). 2026 жылы — 2021 жылғы және одан жаңа модельдер.
  • Электромобильдер 01.11.2025 бастап — кедендік ресімдеу жылын қоса есептегенде 3 жылдан ескі емес.
  • 01.11.2025 бастап барлық жеңіл көлік (бензин, гибрид, электр) Иорданияның техникалық талаптарына және мына спецификациялардың біріне сай болуы тиіс: ЕО, АҚШ, GCC немесе Сауд Арабиясы. Америкалық спецификациядағы көліктер жарамды.

Баж және салықтар

  • Бензин: 29.06.2025 бастап жиынтық салық (жалпы + арнаулы) ≈ кедендік құнның 51% (бұрын 71% еді).
  • Гибридтер: ≈ 39% (бұрын 60% еді).
  • База — кедендік құн (Ақабаға дейінгі CIF). Бөлек акциз жоқ: «арнаулы салық» акциздік бөлік болып табылады, ол 51% пен 39%-ға кіріп тұр.
  • №4306 шешім бойынша 16% сатудан алынатын салық барлық көлікке қолданылады; бензин мен гибридтер үшін ол 51%/39% ішіне енгізілген.

Апатты көліктер және salvage-титул

  • 01.11.2025 бастап шыққан елінде salvage немесе junk мәртебесін алған көліктерді — ауыр апаттан, өрттен, су басудан кейінгі немесе ауыр зақымы барларын әкелуге тыйым салынды. Copart/IAAI-дің salvage-титулы бар әдеттегі лотын әкелу мүмкін емес.
  • АҚШ-та жөнделіп, rebuilt ретінде қайта ресімделген көлікті әкелуге бола ма — иордандық дереккөздерде тікелей айтылмаған.
  • 01.11.2025 дейін Иордания АҚШ-тан келетін апатты көліктердің ірі нарығы болған; жаңа ережелер бұл арнаны күрт тарылтады.

Электромобильдер мен гибридтер

  • Электромобильдерге арнаулы салық — барлық санат пен баға үшін бірыңғай 27% (бұрын 55%-ға дейін өсетін).
  • Министрлер Кеңесінің №4306 шешімімен (28.06.2025) 16% сатудан алынатын салықтан барлық босатулар жойылды, сондықтан электромобиль үшін жиынтығы ≈ 27% + 16% (Dooz және Jordan News деректері бойынша).
  • №4306 шешімге дейін кедендік ресімделген электромобильдер мен гибридтер сатудан алынатын жаңа салықтан босатылған.

Құжаттар

  • Расталғаны: ЕО/АҚШ/GCC/Сауд Арабиясы спецификациясына сәйкестік және salvage/junk мәртебесі жоқ титул.
  • «0 км» жаңа көліктер — тек сәйкестік сертификаты бар ресми дилерлер арқылы. Жеке тұлғаға арналған құжаттардың толық тізбесі расталмаған.

АҚШ-тан жеткізу

  • АҚШ-тан теңізбен Ақаба портына, одан әрі әдетте Зарқа еркін аймағына (пайдаланылған көліктердің басты нарығы). Кедендік ресімдеу — ішкі нарыққа шығарған кезде.
  • Жеткізу мерзімі мен құны расталмаған.

Мысал: Toyota Camry 2021, 2.5, $10 000

  • Жасы өтеді: 2026 жылы 2021 жылғы және одан жаңа модельдерге рұқсат етіледі.
  • Салықтар ≈ 51% × $10 000 = $5 100 — жеткізу, порт, еркін аймақта сақтау және тіркеусіз.
  • Тек титул salvage/junk БОЛМАСА және көлік күймеген, суға батпаған, ауыр зақымсыз болса.
  • Шамамен алынған есеп: кеден өзінің кедендік құнынан (CIF) есептейді, нәтиже өзгеше болуы мүмкін.

Нақтылануда

  • 51% пен 39% ішіндегі мөлшерлемелердің құрылымы (баж / арнаулы салық / сатудан алынатын салық).
  • Электромобильдерге 27% + 16% жиынтығын тек бір салалық БАҚ растаған.
  • Rebuilt титулы бар көлікті әкелуге бола ма.
  • Электромобильдер жасын нақты есептеу тәсілі және тіркеу алымдары.

Қандай көліктерді қарау керек

Дереккөздер

  1. Jordan News: автомобиль саласының реформасы күшіне енді 2025-11-02
  2. Lexis Middle East: 2025 жылғы қарашадан бастап көлік әкелудің жаңа ережелері 2025-10-29
  3. Jordan News: гибридтер мен электромобильдерге салықтар өзгермейді 2025-09-14
  4. Jordan Times: үкімет салықтарды төмендетіп, апатты көлік әкелуге тыйым салды 2025-06-28
  5. AGBI: Иордания көлікке салықты төмендетіп, «junk» әкелуді жабады 2025-06
  6. Dooz: Иорданиядағы көлікке сатудан алынатын салық 2025 (EV 27% + 16%) 2025-09
  7. Ammon News: 5 жылдан ескі көлікті әкелуге тыйым 2012-07-02
  8. Jordan Zad: рұқсат етілген жас — 5 емес, 6 жыл 2012

Бұл анықтамалық, заңгерлік кеңес емес. Ережелер жиі өзгереді — сатып алмас бұрын кеденнен немесе брокерден тексеріңіз.

Басқа елдер