54.144.104 VIN en la basesubastas de Copart: 500.954 · registros públicos de EE. UU.: 53.643.150se actualiza a diario
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Volvo 740 en subastas de siniestrados

Volvo 740: ficha del modelo

Todo lo que nuestra base sabe del Volvo 740: lotes de subastas de seguros, quejas de dueños a la NHTSA, campañas de llamado a revisión, estrellas de choque y precios reales de venta.

En subastas de seguros

Autos1
Valor de mercado, mediana$2.217
Odómetro mediano518.693 km
Arranca y anda100%
Daño principal
  1. Frontal 1 100%
Estado del patio
  1. CA1 100%

La mediana es el centro: la mitad de los autos está por debajo y la mitad por encima. Valor y reparación son estimaciones de la subasta. El odómetro mediano solo cuenta lecturas marcadas como reales.

Quejas de dueños a la NHTSA

199 quejas sobre el Volvo 740 (todos los años del modelo) enviadas por dueños al regulador de seguridad vial de EE. UU.

Quejas199
Con choque38
Con incendio42
Heridos28
Muertes0
Qué falla: quejas por sistema
  1. Sistema eléctrico
    mediana 104.607 km hasta la falla
    47 24%
  2. Control de velocidad
    mediana 225.308 km hasta la falla
    30 15%
  3. Bolsas de aire
    mediana 215.652 km hasta la falla
    30 15%
  4. Motor y enfriamiento
    mediana 120.701 km hasta la falla
    28 14%
  5. Frenos
    mediana 325.892 km hasta la falla
    14 7%
  6. Transmisión y tren motriz 11 6%
  7. Combustible y propulsión 8 4%
  8. Asientos y cinturones
    mediana 185.075 km hasta la falla
    8 4%
  9. Ruedas y llantas
    mediana 209.215 km hasta la falla
    6 3%
  10. Carrocería y estructura 4 2%
Quejas por año del modelo
551990
1995
2000
2002

Llamados a revisión

6 campañas de llamado a revisión del Volvo 740.

Llamados a revisión por año del modelo
21990
1991

Precios reales de venta

3 ventas del Volvo 740 en subastas gubernamentales de EE. UU., precio mediano $150. Todos los precios reales →

Fuentes: nuestra base de lotes de Copart; quejas, llamados a revisión y NCAP de la NHTSA; registros abiertos de ventas de ciudades de EE. UU. y del Tesoro de EE. UU. Las quejas son reportes de dueños, no defectos confirmados; los modelos más vendidos tienen más. Mediana: la mitad está por debajo y la mitad por encima.