54.019.573 VIN en la basesubastas de Copart: 493.221 · registros públicos de EE. UU.: 53.526.352se actualiza a diario
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Lexus SC400 en subastas de siniestrados

Lexus SC400: ficha del modelo

Todo lo que nuestra base sabe del Lexus SC400: lotes de subastas de seguros, quejas de dueños a la NHTSA, campañas de llamado a revisión, estrellas de choque y precios reales de venta.

En subastas de seguros

Autos7
Valor de mercado, mediana$5.894
Reparación sobre valor, mediana127%
Odómetro mediano281.738 km
Arranca y anda60%
Daño principal
  1. Lateral 2 29%
  2. Frontal 1 14%
  3. Mecánico 1 14%
  4. Desgaste normal 1 14%
  5. Volcadura 1 14%
  6. Vandalismo 1 14%
Estado del patio
  1. CA5 71%
  2. IL1 14%
  3. PA1 14%

La mediana es el centro: la mitad de los autos está por debajo y la mitad por encima. Valor y reparación son estimaciones de la subasta. El odómetro mediano solo cuenta lecturas marcadas como reales.

Quejas de dueños a la NHTSA

80 quejas sobre el Lexus SC400 (todos los años del modelo) enviadas por dueños al regulador de seguridad vial de EE. UU.

Quejas80
Con choque15
Con incendio1
Heridos1
Muertes0
Qué falla: quejas por sistema
  1. Sistema eléctrico
    mediana 120.701 km hasta la falla
    14 18%
  2. Control de velocidad
    mediana 257.960 km hasta la falla
    10 12%
  3. Luces exteriores
    mediana 115.301 km hasta la falla
    9 11%
  4. Frenos
    mediana 177.980 km hasta la falla
    8 10%
  5. Ruedas y llantas
    mediana 8.047 km hasta la falla
    6 8%
  6. Motor y enfriamiento
    mediana 176.036 km hasta la falla
    5 6%
  7. Bolsas de aire
    mediana 172.347 km hasta la falla
    4 5%
  8. Transmisión y tren motriz
    mediana 213.669 km hasta la falla
    4 5%
  9. Dirección
    mediana 312.213 km hasta la falla
    4 5%
  10. Visibilidad, limpiaparabrisas, techo solar 2 2%
Quejas por año del modelo
1990
40
1995
2000
2001

Llamados a revisión

2 campañas de llamado a revisión del Lexus SC400.

Llamados a revisión por año del modelo
11992
1995
1
11997

Fuentes: nuestra base de lotes de Copart; quejas, llamados a revisión y NCAP de la NHTSA; registros abiertos de ventas de ciudades de EE. UU. y del Tesoro de EE. UU. Las quejas son reportes de dueños, no defectos confirmados; los modelos más vendidos tienen más. Mediana: la mitad está por debajo y la mitad por encima.