52.179.590 VIN en la basesubastas de Copart: 486.153 · registros públicos de EE. UU.: 51.693.437se actualiza a diario
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KIA EV9 en subastas de siniestrados

KIA EV9: ficha del modelo

Todo lo que nuestra base sabe del KIA EV9: lotes de subastas de seguros, quejas de dueños a la NHTSA, campañas de llamado a revisión, estrellas de choque y precios reales de venta.

En subastas de seguros

Autos3
Valor de mercado, mediana$43.836
Reparación sobre valor, mediana99%
Odómetro mediano38.188 km
Arranca y anda100%
Año del modelo
22024
2025
2026
Daño principal
  1. Frontal 1 33%
  2. Trasero 1 33%
  3. Lateral 1 33%
Estado del patio
  1. FL1 33%
  2. MN1 33%
  3. TX1 33%

La mediana es el centro: la mitad de los autos está por debajo y la mitad por encima. Valor y reparación son estimaciones de la subasta. El odómetro mediano solo cuenta lecturas marcadas como reales.

Quejas de dueños a la NHTSA

431 quejas sobre el KIA EV9 (todos los años del modelo) enviadas por dueños al regulador de seguridad vial de EE. UU.

Quejas431
Con choque5
Con incendio2
Heridos6
Muertes0
Qué falla: quejas por sistema
  1. Sistema eléctrico
    mediana 4.113 km hasta la falla
    122 28%
  2. Asistencias (frenado automático, carril) 65 15%
  3. Ruedas y llantas 25 6%
  4. Suspensión
    mediana 18.723 km hasta la falla
    23 5%
  5. Asientos y cinturones
    mediana 41.199 km hasta la falla
    22 5%
  6. Control de velocidad 20 5%
  7. Dirección 20 5%
  8. Visibilidad, limpiaparabrisas, techo solar
    mediana 966 km hasta la falla
    16 4%
  9. Combustible y propulsión 15 3%
  10. Transmisión y tren motriz 14 3%
Quejas por año del modelo
3572024
2025
2026

Llamados a revisión

10 campañas de llamado a revisión del KIA EV9.

Llamados a revisión por año del modelo
72024
2025
2026

Pruebas de choque NHTSA, calificación general

Año del modeloEstrellas
2026 5.0
2024 5.0

Precios reales de venta

31 ventas del KIA EV9 en subastas gubernamentales de EE. UU., precio mediano $14.700. Todos los precios reales →

Fuentes: nuestra base de lotes de Copart; quejas, llamados a revisión y NCAP de la NHTSA; registros abiertos de ventas de ciudades de EE. UU. y del Tesoro de EE. UU. Las quejas son reportes de dueños, no defectos confirmados; los modelos más vendidos tienen más. Mediana: la mitad está por debajo y la mitad por encima.