50.615.387 VIN en la basesubastas de Copart: 486.098 · registros públicos de EE. UU.: 50.129.289se actualiza a diario
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BMW IX en subastas de siniestrados

Copart 2025 BMW IX XDRIVE50 WB523CF09SCS40654 Frontal27.084 km próximo

BMW IX: ficha del modelo

Todo lo que nuestra base sabe del BMW IX: lotes de subastas de seguros, quejas de dueños a la NHTSA, campañas de llamado a revisión, estrellas de choque y precios reales de venta.

En subastas de seguros

Autos1
Valor de mercado, mediana$65.307
Reparación sobre valor, mediana71%
Odómetro mediano27.084 km
Arranca y anda100%
Año del modelo
12025
Daño principal
  1. Frontal 1 100%
Estado del patio
  1. TX1 100%

La mediana es el centro: la mitad de los autos está por debajo y la mitad por encima. Valor y reparación son estimaciones de la subasta. El odómetro mediano solo cuenta lecturas marcadas como reales.

Quejas de dueños a la NHTSA

198 quejas sobre el BMW IX (todos los años del modelo) enviadas por dueños al regulador de seguridad vial de EE. UU.

Quejas198
Con choque67
Con incendio5
Heridos40
Muertes0
Qué falla: quejas por sistema
  1. Asistencias (frenado automático, carril)
    mediana 25.750 km hasta la falla     51 26%
  2. Sistema eléctrico
    mediana 563 km hasta la falla     32 16%
  3. Control de velocidad
    mediana 14.632 km hasta la falla     16 8%
  4. Transmisión y tren motriz 14 7%
  5. Frenos 13 7%
  6. Bolsas de aire
    mediana 6.437 km hasta la falla     13 7%
  7. Combustible y propulsión 10 5%
  8. Dirección
    mediana 14.632 km hasta la falla     10 5%
  9. Motor y enfriamiento 7 4%
  10. Carrocería y estructura 4 2%
Quejas por año del modelo
2022
64
2025

Llamados a revisión

12 campañas de llamado a revisión del BMW IX.

Llamados a revisión por año del modelo
2022
12
2025

Precios reales de venta

60 ventas del BMW IX en subastas gubernamentales de EE. UU., precio mediano $22.300. Todos los precios reales →

Fuentes: nuestra base de lotes de Copart; quejas, llamados a revisión y NCAP de la NHTSA; registros abiertos de ventas de ciudades de EE. UU. y del Tesoro de EE. UU. Las quejas son reportes de dueños, no defectos confirmados; los modelos más vendidos tienen más. Mediana: la mitad está por debajo y la mitad por encima.