54.019.573 VIN en la basesubastas de Copart: 493.221 · registros públicos de EE. UU.: 53.526.352se actualiza a diario
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BMW I4 en subastas de siniestrados

Copart 2024 BMW I4 EDRIVE 35 WBY43AW01RFT09152 Parte inferior32.197 km próximo13 nov

BMW I4: ficha del modelo

Todo lo que nuestra base sabe del BMW I4: lotes de subastas de seguros, quejas de dueños a la NHTSA, campañas de llamado a revisión, estrellas de choque y precios reales de venta.

En subastas de seguros

Autos1
Valor de mercado, mediana$34.242
Reparación sobre valor, mediana88%
Odómetro mediano32.197 km
Arranca y anda100%
Año del modelo
12024
Daño principal
  1. Parte inferior 1 100%
Estado del patio
  1. NJ1 100%

La mediana es el centro: la mitad de los autos está por debajo y la mitad por encima. Valor y reparación son estimaciones de la subasta. El odómetro mediano solo cuenta lecturas marcadas como reales.

Quejas de dueños a la NHTSA

141 quejas sobre el BMW I4 (todos los años del modelo) enviadas por dueños al regulador de seguridad vial de EE. UU.

Quejas141
Con choque38
Con incendio4
Heridos21
Muertes0
Qué falla: quejas por sistema
  1. Sistema eléctrico
    mediana 25.750 km hasta la falla     26 18%
  2. Transmisión y tren motriz
    mediana 25.750 km hasta la falla     19 13%
  3. Asistencias (frenado automático, carril)
    mediana 805 km hasta la falla     19 13%
  4. Frenos
    mediana 1.609 km hasta la falla     11 8%
  5. Combustible y propulsión 8 6%
  6. Control de velocidad
    mediana 3.376 km hasta la falla     7 5%
  7. Ruedas y llantas
    mediana 24.140 km hasta la falla     6 4%
  8. Dirección
    mediana 25.750 km hasta la falla     6 4%
  9. Motor y enfriamiento
    mediana 25.750 km hasta la falla     6 4%
  10. Suspensión 3 2%
Quejas por año del modelo
2022
82
2024

Llamados a revisión

11 campañas de llamado a revisión del BMW I4.

Llamados a revisión por año del modelo
82022
2024

Precios reales de venta

122 ventas del BMW I4 en subastas gubernamentales de EE. UU., precio mediano $14.150. Todos los precios reales →

Fuentes: nuestra base de lotes de Copart; quejas, llamados a revisión y NCAP de la NHTSA; registros abiertos de ventas de ciudades de EE. UU. y del Tesoro de EE. UU. Las quejas son reportes de dueños, no defectos confirmados; los modelos más vendidos tienen más. Mediana: la mitad está por debajo y la mitad por encima.