50 615 387 VIN ბაზაშიCopart-ის აუქციონები: 486 098 · აშშ-ის სახელმწიფო რეესტრები: 50 129 289ახლდება ყოველდღე
KA

მთავარი / წყალში ნამყოფი მანქანები / როგორ ამოვიცნოთ დამხრჩვალი მანქანა

როგორ ამოვიცნოთ დამხრჩვალი მანქანა

წყალში ნამყოფი მანქანა წყლის დაცლიდან რამდენიმე კვირაში შეიძლება სუფთად გამოიყურებოდეს. წყალი კვალს იქ ტოვებს, სადაც მისი ჩამორეცხვა რთულია: ნაკერებში, ხალიჩების ქვეშ, შეუღებავ ლითონზე და ელექტრო კონექტორებში. აი, რას უნდა მიხედოთ აუქციონის ფოტოებზე, დოკუმენტებში და ადგილზე.

ნიშნები ფოტოებზე

  1. ლამის ან წყლის ხაზი

    მოძებნეთ გამხმარი ტალახის ან ჭუჭყის ჰორიზონტალური ზოლი ერთსა და იმავე სიმაღლეზე კარის ბარათებზე, სავარძლების გვერდებზე, ცენტრალურ კონსოლზე, საბარგულში და ძრავზე. ტალახი იქ, სადაც ჩვეულებრივ გამოყენებისას წყალი ვერ აღწევს — სათადარიგო საბურავის ბუდეში, კარის ჯიბეებში ან სავარძლის რელსების გარშემო — ნიშნავს, რომ მანქანა წყალში იდგა.

  2. ჟანგი შეუღებავ ლითონზე სალონში

    სავარძლის რელსების ჭანჭიკები, ღვედების სამაგრები, პედლების კრონშტეინები და ტორპედოს ქვეშ ხრახნები შეუღებავია. მშრალ, რამდენიმე წლის მანქანაში ისინი სუფთაა; მათზე ნარინჯისფერი ჟანგი წყალში ყოფნის კლასიკური ნიშანია.

  3. ორთქლი ან წყალი ფარებსა და ხელსაწყოებში

    კონდენსატი ან წყლის ხაზი წინა ფარებში, უკანა ფარებში ან ხელსაწყოების პანელში აჩვენებს, რომ შიგნით წყალი შევიდა. ერთი დაორთქლილი ფარი შეიძლება დაზიანებული ჰერმეტიკი იყოს; რამდენიმე ერთ სიმაღლეზე — წყალდიდობაზე მიუთითებს.

  4. ხალიჩები, სავარძლები და ჭერი

    ლაქიანი ან დეფორმირებული კარის პანელები, ტალღოვანი ხალიჩა, ახალი ხალიჩა ძველ მანქანაში, აუქციონის ფოტოებზე მოხსნილი სავარძლები ან ხალიჩები (მანქანას აშრობდნენ), ლაქები ჭერზე, თუ წყალი ფანჯრებს ზემოთ ავიდა.

  5. კოროზია გაყვანილობასა და ელექტრონიკაზე

    თეთრი ან მწვანე ნადები კონექტორებზე, დამცველების ბლოკზე, სავარძლების ქვეშ მოდულებზე და აკუმულატორის კლემებზე. დამხრჩვალ მანქანებში ელექტრო გაუმართაობები ხშირად კვირების ან თვეების შემდეგ ჩნდება, როცა კოროზია გავრცელდება.

  6. ნაგავი ძრავის განყოფილებაში

    ფოთლები, ბალახი, ქვიშა ან ტალახი ცხაურში, რადიატორსა და კონდიციონერის რადიატორს შორის, ჰაერის ფილტრის კორპუსში და ძრავის თავზე. გაითვალისწინეთ, რომ აუქციონის ფოტოები იშვიათად აჩვენებს მანქანის ქვედა ნაწილს, ამიტომ სუფთა გალერეა არ ამტკიცებს, რომ მანქანა მშრალია.

ნიშნები დოკუმენტებში

  1. ტიტულის ნიშნული (brand)

    ბევრი შტატი ტიტულზე სვამს ნიშნულს, მაგალითად Flood ან Water Damage, ხშირად Salvage-თან ან Nonrepairable-თან ერთად. ფორმულირება შტატიდან შტატამდე განსხვავდება, ამიტომ წაიკითხეთ მთელი ტიტული და არა მხოლოდ მისი ტიპი.

  2. აუქციონის ჩანაწერი

    Copart ყველა ლოტზე უთითებს ძირითად და მეორად დაზიანებას. WATER/FLOOD რომელიმე ველში ნიშნავს, რომ გამყიდველმა წყლით დაზიანება დააფიქსირა. მოძებნეთ VIN vinlama-ზე, რომ ნახოთ დაზიანების კოდი, მოედანი და გაყიდვის ფოტოები.

  3. NICB VINCheck და NMVTIS

    NICB VINCheck უფასოა და აჩვენებს ტოტალის (total loss) და ქურდობის ჩანაწერებს, რომლებიც მონაწილე სადაზღვევო კომპანიებმა გადასცეს. NMVTIS-ის ანგარიში დამტკიცებული პროვაიდერისგან (სია vehiclehistory.gov-ზეა) რამდენიმე დოლარად აჩვენებს ტიტულის ნიშნულებს და junk/salvage ჩანაწერებს შტატებიდან, მზღვეველებიდან და დაშლის მოედნებიდან.

  4. სად და როდის იყო მანქანა

    შეადარეთ რეგისტრაციისა და აუქციონის ადგილი დიდ წყალდიდობებს: მაგალითად, ქარიშხალი ჰარვი ჰიუსტონის მიდამოებში 2017 წელს, იანი ფლორიდის სამხრეთ-დასავლეთში 2022 წელს და ჰელენი ჩრდილოეთ კაროლინის დასავლეთში 2024 წელს. მანქანა, რომელიც ქარიშხლიდან რამდენიმე კვირაში ქარიშხლის ზონის მოედანზე გაიყიდა, უფრო დეტალურ შემოწმებას იმსახურებს.

  5. ტიტული, რომელმაც რამდენიმე შტატი გამოიარა

    ტოტალის შემდეგ მალევე სხვა შტატში ტიტულის ხელახლა გაფორმებამ შეიძლება ნიშნული დოკუმენტებიდან „გარეცხოს“ (title washing). ქარიშხლის შემდეგ მოკლე დროში რამდენიმე შტატის ტიტული განგაშის ნიშანია; ისტორიის ანგარიში ტიტულების ჯაჭვს აჩვენებს.

რა შევამოწმოთ ადგილზე

  1. დაყნოსეთ სალონი

    ობის, ნესტის სუნი, რომელიც განიავების შემდეგ ბრუნდება, ან არომატიზატორის დიდი დოზა გამაფრთხილებელი ნიშანია. ცოტა ხნით დაკეტეთ კარები მზეზე და ისევ დაყნოსეთ.

  2. აწიეთ ხალიჩა

    აწიეთ ხალიჩის კუთხე და საბარგულის საფარი. ნესტიან საფენს, ლამს ან ჟანგს იატაკზე ქიმწმენდა ვერ შენიღბავს.

  3. ბოლომდე გამოსწიეთ ღვედები

    ღვედებს იშვიათად ცვლიან. წყლის ლაქები, ტალახი ან წყლის ხაზი ღვედის ბოლოსთან აჩვენებს, რა სიმაღლემდე იყო წყალი.

  4. შეამოწმეთ ყველა ელექტრო ფუნქცია

    მინები, საკეტები, სარკეები, სავარძლები, განათება, ეკრანი, დინამიკები, კლიმატ-კონტროლი, კამერები და საკონტროლო ნათურები. პერიოდული გაუმართაობები და ანთებული შეცდომის ნათურები კოროზირებული გაყვანილობისთვის დამახასიათებელია. სთხოვეთ სერვისს ყველა მოდულის დიაგნოსტიკა შენახული შეცდომების კოდებზე.

  5. შეამოწმეთ სითხეები

    რძისფერი ძრავის ზეთი ან წყლის წვეთები ზეთში, გადაცემათა კოლოფის ან დიფერენციალის სითხეში ნიშნავს, რომ წყალი მექანიზმებში შევიდა.

  6. ჩაიხედეთ ქვემოდან

    ჟანგი სამუხრუჭე მილებზე, სავალი ნაწილის დეტალებზე, გამონაბოლქვ სისტემაზე და ქვეჩარჩოზე, რომელიც მანქანის ასაკსა და კლიმატზე უარესია, ასევე ტალახი ლონჟერონებსა და ბამპერებში. ქარიშხლის ტალღის მარილიანი წყალი გაცილებით სწრაფად აჟანგებს, ვიდრე მტკნარი.

ჯერ VIN შეამოწმეთ

მოძებნეთ VIN vinlama-ზე: თუ მანქანამ Copart-ი წყლის დაზიანებით გაიარა, დაინახავთ დაზიანების კოდს, მოედანს და აუქციონის ფოტოებს. ახლა ჩვენს ბაზაში 9 488 წყალში ნამყოფი მანქანაა.

კითხვები

WATER/FLOOD Copart-ზე ყოველთვის ნიშნავს, რომ მანქანა წყალქვეშ იყო?

არა. კოდი მოიცავს ყველაფერს — იატაკზე წყლიდან სრულად ჩაძირულ მანქანამდე. ფოტოებზე ლამის ხაზის სიმაღლე და ელექტრონიკის მდგომარეობა გეტყვით, რამდენად სერიოზული იყო.

შეიძლება დამხრჩვალი მანქანის ხელახლა დარეგისტრირება?

ტიტულზეა დამოკიდებული. შტატების უმეტესობაში salvage მანქანის შეკეთება, ინსპექციის გავლა და rebuilt ტიტულით რეგისტრაცია შეიძლება, flood ნიშნული კი მასზე რჩება. Nonrepairable ტიტული ან certificate of destruction ნიშნავს, რომ ამ შტატში მანქანას გზაზე სავალი ტიტული ვერ ექნება. საზღვარგარეთ მოქმედებს იმპორტიორი ქვეყნის წესები.

ღირს დამხრჩვალი მანქანის ყიდვა?

შეიძლება იაფი იყოს, მაგრამ ელექტრო პრობლემები ყიდვიდან თვეების შემდეგ შეიძლება გამოჩნდეს, მოდულები, გაყვანილობა და აირბეგის დეტალები კი ძვირია. ყველაზე სარისკოა მარილიან წყალში ნამყოფი მანქანები. თუ ყიდულობთ, ბიუჯეტში ელექტროს შეკეთება გაითვალისწინეთ და ჯერ დაათვალიერებინეთ.

როგორ შევამოწმოთ VIN წყლის დაზიანებაზე უფასოდ?

მოძებნეთ VIN vinlama-ზე, რომ ნახოთ, გაიარა თუ არა მანქანამ Copart-ი წყლის დაზიანებით, და შეამოწმეთ NICB VINCheck-ში. NMVTIS-ის ანგარიში რამდენიმე დოლარი ღირს და შტატების ჩანაწერებიდან ტიტულის ნიშნულებს აჩვენებს.

ლოტზე წერია Run and Drive. ესე იგი, მანქანა რიგზეა?

Run and Drive მხოლოდ იმას ნიშნავს, რომ მოედანზე მისვლისას მანქანა დაიქოქა, სიჩქარეში ჩაირთო და საკუთარი სვლით გადაადგილდა. გაყვანილობაზე, მოდულებზე და იმაზე, რა გაფუჭდება მოგვიანებით, ის არაფერს ამბობს.

ეს ზოგადი სიაა და არ ცვლის სანდო ხელოსნის მიერ დათვალიერებას. ტიტულის ნიშნულების სახელები და წესები შტატიდან შტატამდე განსხვავდება.

Copart-ისა და IAAI-ის ლექსიკონი →