50 615 387 VIN բազայումCopart աճուրդներ՝ 486 098 · ԱՄՆ պետական ռեեստրներ՝ 50 129 289թարմացվում է ամեն օր
HY

Գլխավոր / Lexus / CT

Lexus CT-ը ապահովագրական աճուրդներում

Lexus CT. մոդելի անձնագիր

Այն ամենը, ինչ մեր բազան գիտի Lexus CT-ի մասին՝ ապահովագրական աճուրդների լոտեր, սեփականատերերի բողոքներ NHTSA-ին, հետկանչի արշավներ, կրաշ-թեստի աստղեր և վաճառքի իրական գներ։

Ապահովագրական աճուրդներում

Մեքենա13
Շուկայական արժեք, միջնային$8 900
Վերանորոգում գնից, միջնային124%
Միջնային վազք266 554 կմ
Ընթացքի վրա100%
Մոդելային տարի
2011
3
3
2015
2017
Հիմնական վնաս
  1. Առջևի մաս 7 54%
  2. Հետևի մաս 2 15%
  3. Կողք 2 15%
  4. Բնական մաշվածություն 1 7.7%
  5. Ջուր / ջրհեղեղ 1 7.7%
Հարթակի նահանգ
  1. CO2 15%
  2. NC2 15%
  3. AL1 7.7%
  4. AZ1 7.7%
  5. GA1 7.7%
  6. HI1 7.7%
  7. MI1 7.7%
  8. NY1 7.7%
  9. OH1 7.7%
  10. TN1 7.7%
  11. UT1 7.7%

Միջնայինը մեջտեղն է՝ մեքենաների կեսը ցածր է, կեսը՝ բարձր։ Գինը և վերանորոգումը աճուրդի գնահատականներն են։ Միջնային վազքը՝ միայն իրական նշված ցուցմունքներով։

Սեփականատերերի բողոքներ NHTSA-ին

196 բողոք Lexus CT-ի վերաբերյալ (թողարկման բոլոր տարիները), որոնք սեփականատերերն ուղարկել են ԱՄՆ ճանապարհային կարգավորողին։

Բողոք196
Վթարով22
Հրդեհով2
Տուժած118
Զոհ99
Ինչն է փչանում. բողոքներ ըստ հանգույցների
  1. Արգելակներ
    մեդիան 76 004 կմ մինչև անսարքություն
    60 31%
  2. Շարժիչ և սառեցում
    մեդիան 171 556 կմ մինչև անսարքություն
    36 18%
  3. Էլեկտրական համակարգ
    մեդիան 22 289 կմ մինչև անսարքություն
    17 9%
  4. Անվտանգության բարձիկներ
    մեդիան 74 513 կմ մինչև անսարքություն
    13 7%
  5. Թափք և կմախք
    մեդիան 27 198 կմ մինչև անսարքություն
    7 4%
  6. Վառելիքային համակարգ և շարժաբեր
    մեդիան 64 374 կմ մինչև անսարքություն
    7 4%
  7. Օգնականներ (ավտոարգելակում, գոտու պահում) 5 3%
  8. Փոխանցման տուփ և տրանսմիսիա
    մեդիան 251 058 կմ մինչև անսարքություն
    5 3%
  9. Կրուիզ և արագացուցիչ
    մեդիան 62 121 կմ մինչև անսարքություն
    5 3%
  10. Անիվներ և անվադողեր
    մեդիան 51 499 կմ մինչև անսարքություն
    4 2%
Բողոքներ ըստ մոդելային տարվա
2011
61
2015
2016

Աղբյուրներ՝ Copart լոտերի մեր բազան, NHTSA-ի բողոքները, հետկանչերը և կրաշ-թեստերը, ԱՄՆ քաղաքների և ԱՄՆ Գանձապետարանի վաճառքների բաց գրառումներ։ Բողոքները սեփականատերերի հաղորդումներ են, ոչ թե հաստատված թերություններ. զանգվածային մոդելներն ավելի շատ ունեն։ Մեդիան՝ կեսը պակաս է, կեսը՝ ավել։