54.092.508 VIN en la basesubastas de Copart: 500.930 · registros públicos de EE. UU.: 53.591.578se actualiza a diario
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2016 Jeep RENEGADE SPORT

VIN ZACCJBAT1GPD50708

Copart, lote 50191511, Long Island, NY

Mis lotes

Este auto estuvo en una subasta de seguros

  • Copart, 27 jun 2022 · En subasta: 1 vez/veces
  • Daño: Frontal, Lateral
  • Reparación estimada por Copart ≈ 54% de su valor
  • Valor de mercado (estimación de Copart): $14.661

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Copart · Salvage / no limpio · al precio Comprar ya

Tarifa del comprador (Buyer fee)$655
Tarifa por puja virtual (Virtual bid fee)$110
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Cargo ambiental$15
Trámite y envío del título$20
Tarifas de la subasta$895
Puja + tarifas$3.895

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Daños

Este VIN en subastas

  1. Copart, lote 5019151127 jun 2022, Long Island · 103.465 km

Llamados a revisión y boletines: 2016 Jeep RENEGADE

Son datos del modelo y año, no de este auto. Si el llamado se hizo en este VIN, verifícalo en el sitio de NHTSA.

2Llamados de NHTSA
2Llamados en Canadá
345Boletines de servicio
0Investigaciones de NHTSA

Últimos llamados

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Los textos están en inglés, tal como los publica NHTSA.

Ver llamados pendientes de este VIN en nhtsa.gov →

Historial de cambios del lote

Lo que registramos en la lista de ventas de Copart para el lote Copart 50191511, lo más reciente primero. Hora UTC. Las pujas son previas a la venta, no el precio de venta.

  1. Primer registro en la lista de ventas de Copart: subasta el 27 jun 2022

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Vehículo

Kilometraje
103.465 km, real
Motor
2.4L 4
Transmisión
AUTOMATIC
Tracción
4x4 w/Front Whl Drv
Combustible
GAS
Color
WHITE
Llaves
Sí

Venta

Título
Po (NY)
Patio
Long Island, NY
Fecha de venta
27 jun 2022
Valor comercial estimado
$14.661

VIN decodificado

Fabricante
Jeep (ZAC)
Fabricado en
Italia
Año del modelo
2016 (G)
Dígito verificador
1, coincide
Carrocería
Sport Utility Vehicle [SUV]/Multipurpose Vehicle [MPV]
Motor
4 cyl 2.4 L
Potencia
184 hp
Combustible
Gasoline
Tracción
AWD/All-Wheel Drive
Planta
Melfi, Italy
Clase de peso
Class 1C
Puertas
4
Bolsas de aire
1st Row (Driver and Passenger); 1st and 2nd Rows

NHTSA vPIC