52.179.590 VIN en la basesubastas de Copart: 486.153 · registros públicos de EE. UU.: 51.693.437se actualiza a diario
ES

Inicio / Mazda / 323

Mazda 323 en subastas de siniestrados

Copart 1988 Mazda 323 JM1BF2346J0144896 Abolladuras / rayones menores117.535 km próximo10 nov

Mazda 323: ficha del modelo

Todo lo que nuestra base sabe del Mazda 323: lotes de subastas de seguros, quejas de dueños a la NHTSA, campañas de llamado a revisión, estrellas de choque y precios reales de venta.

En subastas de seguros

Autos1
Odómetro mediano117.535 km
Arranca y anda100%
Daño principal
  1. Abolladuras / rayones menores 1 100%
Estado del patio
  1. CT1 100%

La mediana es el centro: la mitad de los autos está por debajo y la mitad por encima. Valor y reparación son estimaciones de la subasta. El odómetro mediano solo cuenta lecturas marcadas como reales.

Quejas de dueños a la NHTSA

207 quejas sobre el Mazda 323 (todos los años del modelo) enviadas por dueños al regulador de seguridad vial de EE. UU.

Quejas207
Con choque19
Con incendio6
Heridos9
Muertes0
Qué falla: quejas por sistema
  1. Asientos y cinturones
    mediana 206.358 km hasta la falla     113 55%
  2. Motor y enfriamiento
    mediana 170.475 km hasta la falla     23 11%
  3. Transmisión y tren motriz
    mediana 54.488 km hasta la falla     16 8%
  4. Frenos
    mediana 1.609 km hasta la falla     10 5%
  5. Sistema eléctrico
    mediana 192.478 km hasta la falla     6 3%
  6. Suspensión
    mediana 54.488 km hasta la falla     6 3%
  7. Dirección
    mediana 54.488 km hasta la falla     5 2%
  8. Combustible y propulsión 5 2%
  9. Control de velocidad
    mediana 156.106 km hasta la falla     5 2%
  10. Ruedas y llantas
    mediana 54.488 km hasta la falla     4 2%
Quejas por año del modelo
1990
23
1995

Llamados a revisión

3 campañas de llamado a revisión del Mazda 323.

Llamados a revisión por año del modelo
21990
2
2
2
2
1995

Fuentes: nuestra base de lotes de Copart; quejas, llamados a revisión y NCAP de la NHTSA; registros abiertos de ventas de ciudades de EE. UU. y del Tesoro de EE. UU. Las quejas son reportes de dueños, no defectos confirmados; los modelos más vendidos tienen más. Mediana: la mitad está por debajo y la mitad por encima.