54.091.132 VIN en la basesubastas de Copart: 500.432 · registros públicos de EE. UU.: 53.590.700se actualiza a diario
ES

Inicio / Lexus / UX200

Lexus UX200 en subastas de siniestrados

Copart 2022 Lexus UX200 BASE JTHP3JBH5N2047954 Lateral98.745 km próximo19 nov Copart 2021 Lexus UX200 BASE JTHP3JBH3M2043576 Frontal95.473 km próximo11 nov Copart 2022 Lexus UX200 BASE JTHX3JBH2N2047278 Desgaste normal217.026 km próximo10 nov Copart 2021 Lexus UX200 BASE JTHP3JBH3M2043576 Frontal95.473 km no vendido9 nov

Lexus UX200: ficha del modelo

Todo lo que nuestra base sabe del Lexus UX200: lotes de subastas de seguros, quejas de dueños a la NHTSA, campañas de llamado a revisión, estrellas de choque y precios reales de venta.

En subastas de seguros

Autos3
Valor de mercado, mediana$26.208
Reparación sobre valor, mediana84%
Odómetro mediano98.745 km
Arranca y anda100%
Año del modelo
2021
22022
Daño principal
  1. Frontal 1 33%
  2. Desgaste normal 1 33%
  3. Lateral 1 33%
Estado del patio
  1. NM1 33%
  2. OH1 33%
  3. VA1 33%

La mediana es el centro: la mitad de los autos está por debajo y la mitad por encima. Valor y reparación son estimaciones de la subasta. El odómetro mediano solo cuenta lecturas marcadas como reales.

Quejas de dueños a la NHTSA

9 quejas sobre el Lexus UX200 (todos los años del modelo) enviadas por dueños al regulador de seguridad vial de EE. UU.

Quejas9
Con choque3
Con incendio0
Heridos0
Muertes0
Qué falla: quejas por sistema
  1. Ruedas y llantas 2 22%
  2. Sistema eléctrico
    mediana 43.452 km hasta la falla     1 11%
  3. Motor y enfriamiento 1 11%
  4. Carrocería y estructura
    mediana 3.219 km hasta la falla     1 11%
  5. Control de velocidad
    mediana 3.219 km hasta la falla     1 11%
  6. Visibilidad, limpiaparabrisas, techo solar 1 11%
  7. Transmisión y tren motriz 1 11%
Quejas por año del modelo
62019
2020
2021

Llamados a revisión

1 campañas de llamado a revisión del Lexus UX200.

Llamados a revisión por año del modelo
12019

Fuentes: nuestra base de lotes de Copart; quejas, llamados a revisión y NCAP de la NHTSA; registros abiertos de ventas de ciudades de EE. UU. y del Tesoro de EE. UU. Las quejas son reportes de dueños, no defectos confirmados; los modelos más vendidos tienen más. Mediana: la mitad está por debajo y la mitad por encima.