50.615.387 VIN en la basesubastas de Copart: 486.098 · registros públicos de EE. UU.: 50.129.289se actualiza a diario
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Lexus TX en subastas de siniestrados

Lexus TX: ficha del modelo

Todo lo que nuestra base sabe del Lexus TX: lotes de subastas de seguros, quejas de dueños a la NHTSA, campañas de llamado a revisión, estrellas de choque y precios reales de venta.

En subastas de seguros

Autos10
Valor de mercado, mediana$64.382
Reparación sobre valor, mediana59%
Odómetro mediano16.832 km
Arranca y anda88%
Año del modelo
2024
2025
82026
Daño principal
  1. Frontal 4 40%
  2. Lateral 4 40%
  3. Partial Repair 1 10%
  4. Trasero 1 10%
Estado del patio
  1. TX3 30%
  2. AL2 20%
  3. CA1 10%
  4. FL1 10%
  5. KS1 10%
  6. MI1 10%
  7. MO1 10%

La mediana es el centro: la mitad de los autos está por debajo y la mitad por encima. Valor y reparación son estimaciones de la subasta. El odómetro mediano solo cuenta lecturas marcadas como reales.

Quejas de dueños a la NHTSA

136 quejas sobre el Lexus TX (todos los años del modelo) enviadas por dueños al regulador de seguridad vial de EE. UU.

Quejas136
Con choque5
Con incendio0
Heridos7
Muertes0
Qué falla: quejas por sistema
  1. Bolsas de aire
    mediana 23.134 km hasta la falla
    18 13%
  2. Sistema eléctrico
    mediana 33.796 km hasta la falla
    14 10%
  3. Combustible y propulsión
    mediana 5.734 km hasta la falla
    13 10%
  4. Transmisión y tren motriz
    mediana 5.869 km hasta la falla
    11 8%
  5. Motor y enfriamiento 10 7%
  6. Carrocería y estructura 9 7%
  7. Asientos y cinturones
    mediana 16.898 km hasta la falla
    7 5%
  8. Asistencias (frenado automático, carril) 5 4%
  9. Ruedas y llantas
    mediana 5.869 km hasta la falla
    4 3%
  10. Puertas y cerraduras 4 3%
Quejas por año del modelo
622024
2025
2026

Llamados a revisión

7 campañas de llamado a revisión del Lexus TX.

Llamados a revisión por año del modelo
2024
2025
52026

Fuentes: nuestra base de lotes de Copart; quejas, llamados a revisión y NCAP de la NHTSA; registros abiertos de ventas de ciudades de EE. UU. y del Tesoro de EE. UU. Las quejas son reportes de dueños, no defectos confirmados; los modelos más vendidos tienen más. Mediana: la mitad está por debajo y la mitad por encima.