54.019.573 VIN en la basesubastas de Copart: 493.221 · registros públicos de EE. UU.: 53.526.352se actualiza a diario
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GMC S15 en subastas de siniestrados

GMC S15: ficha del modelo

Todo lo que nuestra base sabe del GMC S15: lotes de subastas de seguros, quejas de dueños a la NHTSA, campañas de llamado a revisión, estrellas de choque y precios reales de venta.

En subastas de seguros

Autos5
Valor de mercado, mediana$2.638
Reparación sobre valor, mediana109%
Odómetro mediano309.932 km
Arranca y anda75%
Daño principal
  1. Frontal 2 40%
  2. Lateral 2 40%
  3. Mecánico 1 20%
Estado del patio
  1. NM2 40%
  2. CO1 20%
  3. GA1 20%
  4. PA1 20%

La mediana es el centro: la mitad de los autos está por debajo y la mitad por encima. Valor y reparación son estimaciones de la subasta. El odómetro mediano solo cuenta lecturas marcadas como reales.

Quejas de dueños a la NHTSA

71 quejas sobre el GMC S15 (todos los años del modelo) enviadas por dueños al regulador de seguridad vial de EE. UU.

Quejas71
Con choque11
Con incendio9
Heridos18
Muertes3
Qué falla: quejas por sistema
  1. Frenos
    mediana 42.969 km hasta la falla
    20 28%
  2. Asientos y cinturones 9 13%
  3. Motor y enfriamiento 8 11%
  4. Sistema eléctrico
    mediana 228.527 km hasta la falla
    8 11%
  5. Visibilidad, limpiaparabrisas, techo solar
    mediana 128.748 km hasta la falla
    8 11%
  6. Dirección
    mediana 228.527 km hasta la falla
    4 6%
  7. Luces exteriores 3 4%
  8. Transmisión y tren motriz 2 3%
  9. Combustible y propulsión 2 3%
  10. Control de velocidad 2 3%
Quejas por año del modelo
1990
12
1995
2000
2001

Llamados a revisión

15 campañas de llamado a revisión del GMC S15.

Llamados a revisión por año del modelo
1990
5
1995
1996

Fuentes: nuestra base de lotes de Copart; quejas, llamados a revisión y NCAP de la NHTSA; registros abiertos de ventas de ciudades de EE. UU. y del Tesoro de EE. UU. Las quejas son reportes de dueños, no defectos confirmados; los modelos más vendidos tienen más. Mediana: la mitad está por debajo y la mitad por encima.