54.019.573 VIN en la basesubastas de Copart: 493.221 · registros públicos de EE. UU.: 53.526.352se actualiza a diario
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Forest River FLAGSTAFF en subastas de siniestrados

Copart 2015 Forest River FLAGSTAFF 4X4TFLB28FZ136662 Parte superior / techo próximo11 nov Copart 2020 Forest River FLAGSTAFF 4X4TFLA28LD431058 Parte superior / techo 9 nov

Forest River FLAGSTAFF: ficha del modelo

Todo lo que nuestra base sabe del Forest River FLAGSTAFF: lotes de subastas de seguros, quejas de dueños a la NHTSA, campañas de llamado a revisión, estrellas de choque y precios reales de venta.

Quejas de dueños a la NHTSA

105 quejas sobre el Forest River FLAGSTAFF (todos los años del modelo) enviadas por dueños al regulador de seguridad vial de EE. UU.

Quejas105
Con choque3
Con incendio12
Heridos8
Muertes0
Qué falla: quejas por sistema
  1. Ruedas y llantas
    mediana 6.276 km hasta la falla     29 28%
  2. Carrocería y estructura
    mediana 8.047 km hasta la falla     16 15%
  3. Sistema eléctrico
    mediana 21.565 km hasta la falla     6 6%
  4. Suspensión
    mediana 1.851 km hasta la falla     6 6%
  5. Frenos
    mediana 23.335 km hasta la falla     6 6%
  6. Transmisión y tren motriz
    mediana 805 km hasta la falla     5 5%
  7. Luces exteriores
    mediana 40.234 km hasta la falla     1 <1%
  8. Dirección
    mediana 805 km hasta la falla     1 <1%
  9. Motor y enfriamiento
    mediana 40.234 km hasta la falla     1 <1%
  10. Combustible y propulsión
    mediana 20.921 km hasta la falla     1 <1%
Quejas por año del modelo
1998
2000
2005
2010
2015
142020
2025
2026

Llamados a revisión

32 campañas de llamado a revisión del Forest River FLAGSTAFF.

Llamados a revisión por año del modelo
1997
2000
2005
2010
2015
7
2020
2025
2026

Fuentes: nuestra base de lotes de Copart; quejas, llamados a revisión y NCAP de la NHTSA; registros abiertos de ventas de ciudades de EE. UU. y del Tesoro de EE. UU. Las quejas son reportes de dueños, no defectos confirmados; los modelos más vendidos tienen más. Mediana: la mitad está por debajo y la mitad por encima.