54.092.508 VIN en la basesubastas de Copart: 500.930 · registros públicos de EE. UU.: 53.591.578se actualiza a diario
ES

Inicio / Fleetwood / PACE ARROW

Fleetwood PACE ARROW en subastas de siniestrados

Copart 1998 Fleetwood PACE ARROW 1GBLP37J2W3307156 Granizo133.259 km 30 jun Copart 2000 Fleetwood PACE ARROW SUPER DUTY STRIPPED CHASSIS 3FCNF53S3YJA09316 Agua / inundación 22 jun Copart 1986 Fleetwood PACE ARROW 1GBKP37WXF3337187 Granizo25.756 km Copart 1989 Fleetwood PACE ARROW 1GBKP37WXK3335224 Lateral100.035 km Copart 1985 Fleetwood PACE ARROW 1GBKP37W0F3337408 Incendio - motor

Fleetwood PACE ARROW: ficha del modelo

Todo lo que nuestra base sabe del Fleetwood PACE ARROW: lotes de subastas de seguros, quejas de dueños a la NHTSA, campañas de llamado a revisión, estrellas de choque y precios reales de venta.

Quejas de dueños a la NHTSA

216 quejas sobre el Fleetwood PACE ARROW (todos los años del modelo) enviadas por dueños al regulador de seguridad vial de EE. UU.

Quejas216
Con choque2
Con incendio4
Heridos8
Muertes4
Qué falla: quejas por sistema
  1. Frenos
    mediana 38.624 km hasta la falla     57 26%
  2. Visibilidad, limpiaparabrisas, techo solar
    mediana 20.921 km hasta la falla     22 10%
  3. Motor y enfriamiento
    mediana 76.202 km hasta la falla     17 8%
  4. Carrocería y estructura
    mediana 13.231 km hasta la falla     15 7%
  5. Transmisión y tren motriz
    mediana 90.096 km hasta la falla     12 6%
  6. Sistema eléctrico
    mediana 34.432 km hasta la falla     11 5%
  7. Combustible y propulsión
    mediana 43.774 km hasta la falla     11 5%
  8. Control de velocidad 11 5%
  9. Suspensión
    mediana 10.139 km hasta la falla     9 4%
  10. Ruedas y llantas
    mediana 63.569 km hasta la falla     7 3%
Quejas por año del modelo
1991
1995
2000
22
2005
2010
2015
2019

Llamados a revisión

30 campañas de llamado a revisión del Fleetwood PACE ARROW.

Llamados a revisión por año del modelo
1994
1995
2000
7
2005
2010
2015
2020
2023

Fuentes: nuestra base de lotes de Copart; quejas, llamados a revisión y NCAP de la NHTSA; registros abiertos de ventas de ciudades de EE. UU. y del Tesoro de EE. UU. Las quejas son reportes de dueños, no defectos confirmados; los modelos más vendidos tienen más. Mediana: la mitad está por debajo y la mitad por encima.