54 016 733 VIN բազայումCopart աճուրդներ՝ 489 374 · ԱՄՆ պետական ռեեստրներ՝ 53 527 359թարմացվում է ամեն օր
HY

Գլխավոր / GEO / TRACKER

GEO TRACKER-ը ապահովագրական աճուրդներում

GEO TRACKER. մոդելի անձնագիր

Այն ամենը, ինչ մեր բազան գիտի GEO TRACKER-ի մասին՝ ապահովագրական աճուրդների լոտեր, սեփականատերերի բողոքներ NHTSA-ին, հետկանչի արշավներ, կրաշ-թեստի աստղեր և վաճառքի իրական գներ։

Ապահովագրական աճուրդներում

Մեքենա6
Շուկայական արժեք, միջնային$4 726
Վերանորոգում գնից, միջնային84%
Միջնային վազք285 705 կմ
Ընթացքի վրա100%
Հիմնական վնաս
  1. Առջևի մաս 3 50%
  2. Կողք 2 33%
  3. Ամբողջությամբ 1 17%
Հարթակի նահանգ
  1. AR1 17%
  2. CA1 17%
  3. FL1 17%
  4. MT1 17%
  5. NV1 17%
  6. PA1 17%

Միջնայինը մեջտեղն է՝ մեքենաների կեսը ցածր է, կեսը՝ բարձր։ Գինը և վերանորոգումը աճուրդի գնահատականներն են։ Միջնային վազքը՝ միայն իրական նշված ցուցմունքներով։

Սեփականատերերի բողոքներ NHTSA-ին

453 բողոք GEO TRACKER-ի վերաբերյալ (թողարկման բոլոր տարիները), որոնք սեփականատերերն ուղարկել են ԱՄՆ ճանապարհային կարգավորողին։

Բողոք453
Վթարով67
Հրդեհով17
Տուժած69
Զոհ8
Ինչն է փչանում. բողոքներ ըստ հանգույցների
  1. Թափք և կմախք
    մեդիան 160 613 կմ մինչև անսարքություն
    66 15%
  2. Նստատեղեր և գոտիներ
    մեդիան 250 655 կմ մինչև անսարքություն
    57 13%
  3. Շարժիչ և սառեցում
    մեդիան 98 975 կմ մինչև անսարքություն
    56 12%
  4. Արգելակներ
    մեդիան 192 593 կմ մինչև անսարքություն
    44 10%
  5. Փոխանցման տուփ և տրանսմիսիա
    մեդիան 247 839 կմ մինչև անսարքություն
    38 8%
  6. Էլեկտրական համակարգ
    մեդիան 104 607 կմ մինչև անսարքություն
    34 8%
  7. Կախոց
    մեդիան 222 089 կմ մինչև անսարքություն
    32 7%
  8. Ղեկային կառավարում 22 5%
  9. Անվտանգության բարձիկներ
    մեդիան 58 930 կմ մինչև անսարքություն
    19 4%
  10. Անիվներ և անվադողեր 16 4%
Բողոքներ ըստ մոդելային տարվա
1990
1995
103
2000
2002

Հետկանչի արշավներ

GEO TRACKER-ի 9 հետկանչի արշավ։

Հետկանչեր ըստ մոդելային տարվա
1990
3
1995
3
2000
2001

Վաճառքի իրական գներ

GEO TRACKER-ի 3 վաճառք ԱՄՆ պետական աճուրդներում, միջին (մեդիան) գինը՝ $500։ Բոլոր իրական գները →

Աղբյուրներ՝ Copart լոտերի մեր բազան, NHTSA-ի բողոքները, հետկանչերը և կրաշ-թեստերը, ԱՄՆ քաղաքների և ԱՄՆ Գանձապետարանի վաճառքների բաց գրառումներ։ Բողոքները սեփականատերերի հաղորդումներ են, ոչ թե հաստատված թերություններ. զանգվածային մոդելներն ավելի շատ ունեն։ Մեդիան՝ կեսը պակաս է, կեսը՝ ավել։